अगर आप भी ट्रैफिक में बार-बार क्लच दबाने से परेशान हो चुके हैं, तो अब खुश हो जाइए! Honda ने अपनी धांसू टेक्नोलॉजी के साथ एक ऐसी बाइक लॉन्च की है जो मिड-साइज स्पोर्ट्स बाइक सेगमेंट में गेम बदल सकती है। नाम है Honda CBR650R E-Clutch और अब इसकी डिलीवरी भारत में आधिकारिक रूप से शुरू हो चुकी है। 10.40 लाख रुपये की कीमत पर आने वाली इस बाइक को खास तौर से Honda BigWing डीलरशिप के जरिए बेचा जा रहा है।
649cc इंजन और इलेक्ट्रॉनिक क्लच का जबरदस्त कॉम्बो
Honda CBR650R E-Clutch में मिलता है दमदार 649cc का लिक्विड-कूल्ड इनलाइन 4 सिलेंडर इंजन, जो करीब 94 bhp की ताकत और 63 Nm का टॉर्क जनरेट करता है। इसमें 6-स्पीड का गियरबॉक्स है, जिसे असिस्ट क्लच सपोर्ट करता है। लेकिन इस बाइक की सबसे बड़ी खासियत है इसका E-Clutch सिस्टम।
E-Clutch फीचर की वजह से अब बाइकर्स को क्लच लीवर दबाने की ज़रूरत नहीं पड़ती। यानी स्टार्ट, स्टॉप या गियर चेंज – सब कुछ बिना हाथ थकाए हो जाएगा। अगर आप फिर भी मैन्युअली क्लच इस्तेमाल करना चाहें तो यह ऑप्शन भी मौजूद है। हालांकि इस टेक्नोलॉजी का लुत्फ उठाने के लिए आपको करीब 40,000 रुपये एक्स्ट्रा खर्च करने होंगे।
E-Clutch टेक्नोलॉजी: बदल देगी बाइकिंग का अंदाज़
होंडा ने इस E-Clutch टेक्नोलॉजी को नवंबर 2023 में पहली बार पेश किया था और तब से ही यह चर्चा में बनी हुई है। इसके जरिए गियर शिफ्टिंग एकदम स्मूद और झंझट-मुक्त हो जाती है। खास बात ये है कि इसमें क्विकशिफ्टर, मैनुअल क्लच और DCT का ऑप्शन भी मौजूद है। यानी आप चाहे तो इसे पूरी तरह ऑटोमैटिक की तरह चला सकते हैं या फिर मैनुअल पर भी भरोसा कर सकते हैं।
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इस तकनीक से बाइक का वजन थोड़ा बढ़कर 2.8 किलो ज्यादा हो जाता है, लेकिन जो सुविधा मिलती है, उसके मुकाबले यह बढ़त कोई बड़ी बात नहीं लगती।
सुरक्षा और टेक्नोलॉजी का मिला-जुला जबर पैकेज
Honda CBR650R E-Clutch सिर्फ पॉवर और टेक्नोलॉजी में ही नहीं, बल्कि सेफ्टी और कंट्रोल में भी काफी आगे है। आगे की तरफ 310 मिमी का डुअल फ्लोटिंग डिस्क ब्रेक और पीछे 240 मिमी का सिंगल डिस्क ब्रेक दिया गया है। डुअल चैनल ABS सिस्टम इसे और भी सुरक्षित बनाता है, खासकर खराब सड़कों या बारिश के मौसम में।
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इसमें 5 इंच का टीएफटी डिस्प्ले दिया गया है, जो Honda RoadSync ऐप के साथ सिंक होता है। इस ऐप की मदद से आप बाइक में कॉल, मैसेज, नेविगेशन और ब्लूटूथ जैसे स्मार्ट फीचर्स भी इस्तेमाल कर सकते हैं। कुल मिलाकर, यह बाइक सिर्फ रफ्तार ही नहीं, टेक्नोलॉजी में भी फुल लोडेड है।
मिड-सेगमेंट स्पोर्ट्स बाइक के दीवानों के लिए बड़ा तोहफा
Honda CBR650R E-Clutch उन लोगों के लिए एक शानदार विकल्प है जो मिड-साइज स्पोर्ट्स बाइक में दमदार परफॉर्मेंस, शानदार लुक और एडवांस टेक्नोलॉजी की तलाश कर रहे हैं। खास बात ये है कि भारत जैसे देश में, जहां हर दिन ट्रैफिक में क्लच दबाना एक सिरदर्द है, वहां यह E-Clutch फीचर गेम चेंजर साबित हो सकता है।
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Honda ने CBR650R E-Clutch को भारतीय राइडर्स की जरूरतों को ध्यान में रखते हुए ही डिजाइन किया है। और यही वजह है कि इसकी डिमांड शुरू से ही जबरदस्त है। Honda BigWing के जरिए सीमित डीलरशिप पर इसकी बिक्री हो रही है, जिससे यह प्रीमियम बाइक और भी एक्सक्लूसिव बन जाती है।
अब क्लच छोड़ो और रोड पर निकलो ताबड़तोड़!
अब वक्त आ गया है कि आप क्लच की टेंशन से मुक्ति पाएं और बाइक चलाने का असली मजा लें। Honda CBR650R E-Clutch न सिर्फ स्टाइल और स्पीड का बेहतरीन मेल है, बल्कि इसमें जो तकनीक दी गई है, वह देश के बाइकर्स के लिए एक नई शुरुआत हो सकती है। तो अगर आप भी बाइकिंग को एक लेवल ऊपर ले जाना चाहते हैं, तो तैयार हो जाइए – क्योंकि ये बाइक ट्रैफिक में नहीं, सीधी दिल में जगह बनाएगी!
यह लेख केवल सूचना के लिए है। किसी भी निर्णय से पहले स्वयं शोध करें। लेखक या प्रकाशक किसी भी प्रकार की ज़िम्मेदारी नहीं लेता।