अगर आप ऐसी SUV कार ढूंढ रहे हैं जो दिखने में स्टाइलिश हो, कीमत में किफायती हो और CNG माइलेज में दमदार हो, तो Nissan Magnite आपके लिए jackpot साबित हो सकती है। अब जब इसे CNG ऑप्शन के साथ बाजार में उतारा गया है, तब इसके फीचर्स और वैल्यू-फॉर-मनी पैकेज की चर्चा चारों ओर हो रही है। यह SUV कार उन लोगों के लिए परफेक्ट है जो बजट में स्टाइल और माइलेज दोनों चाहते हैं।
SUV कार डिजाइन में अब और भी ज्यादा प्रीमियम फील
Nissan Magnite के फेसलिफ्ट मॉडल में जो सबसे पहली चीज ध्यान खींचती है, वह है इसका एक्सटीरियर डिजाइन। फ्रंट में बोल्ड ग्रिल, बूमरैंग-स्टाइल LED डीआरएल और स्लीक हेडलाइट्स इसे एक दमदार लुक देते हैं। इसके साथ 16-इंच ड्यूल-टोन अलॉय व्हील्स, नया सनराइज कॉपर ऑरेंज पेंट और ग्लॉसी ब्लैक ग्रिल इसे सड़क पर प्रीमियम SUV जैसा फील कराते हैं। 205 मिमी ग्राउंड क्लीयरेंस और चारों ओर क्लैडिंग इसे रफ एंड टफ बनाती है, जो भारत की टेढ़ी-मेढ़ी सड़कों के लिए एकदम फिट है।
फीचर्स में भरपूर – बजट में प्रीमियम SUV जैसा अनुभव
SUV कार की बात हो और उसमें फीचर्स की भरमार न हो, ऐसा हो नहीं सकता। Nissan Magnite में 360 डिग्री कैमरा, छह एयरबैग, बड़ा टचस्क्रीन, वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो और एप्पल कारप्ले, डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और बहुत कुछ शामिल है। इसके अलावा CNG मॉडल में कंपनी-फिटेड किट नहीं लेकिन अधिकृत डीलर से रेट्रोफिटमेंट करवा सकते हैं, जो 70,000 रुपये अतिरिक्त खर्च पर मिलती है।
CNG माइलेज के साथ दो पेट्रोल इंजन का विकल्प
Nissan Magnite में दो पेट्रोल इंजन ऑप्शन मिलते हैं। पहला 1.0 लीटर का नेचुरली एस्पिरेटेड इंजन है जो 72PS की पावर और 96Nm टॉर्क देता है। इसमें 5-स्पीड मैनुअल और AMT गियरबॉक्स मिलते हैं। यह इंजन बेसिक सिटी ड्राइव के लिए ठीक है, लेकिन चढ़ाई या ओवरटेकिंग में थोड़ी सुस्ती महसूस होती है। इसके साथ CNG ऑप्शन अब उपलब्ध है, जो माइलेज के दीवानों के लिए खास तोहफा है।
दूसरा इंजन है 1.0 लीटर का टर्बो पेट्रोल, जो 100PS की ताकत और 160Nm (मैनुअल) या 152Nm (CVT) का टॉर्क देता है। यह इंजन काफी रेस्पॉन्सिव है और हाईवे ड्राइव के लिए शानदार माना जा रहा है। CVT गियरबॉक्स स्मूथ जरूर है, लेकिन कुछ लोगों को इसका रिस्पॉन्स धीमा लग सकता है।
SUV कार ड्राइविंग में कैसा अनुभव देती है?
Nissan Magnite का टर्बो-पेट्रोल वैरिएंट ड्राइविंग एक्सपीरियंस के मामले में काफी संतोषजनक है। सस्पेंशन छोटे गड्ढों को आसानी से झेल लेता है, लेकिन तेज रफ्तार पर राइड थोड़ी हार्ड लग सकती है। स्टीयरिंग की पकड़ ठीक-ठाक है, मगर Kia Sonet या Mahindra XUV 3XO जितनी शार्पनेस नहीं मिलती।
CNG माइलेज में बचत की गारंटी
अब बात आती है उस चीज की जो हर भारतीय कार खरीदार सबसे पहले पूछता है – माइलेज कितना देती है? Nissan Magnite का ARAI माइलेज MT में 17.9 kmpl और AMT में 19.7 kmpl है। टर्बो पेट्रोल CVT वैरिएंट सिटी में 13-14 kmpl और हाईवे पर 18+ kmpl का माइलेज देता है। लेकिन सबसे दमदार ऑप्शन है CNG, जिसमें यह SUV कार 19.6 km/kg तक का माइलेज देती है – यानी जेब पर सीधा असर कम।
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स्पेस, कंफर्ट और SUV जैसी प्रैक्टिकालिटी
Magnite SUV कार एक 5-सीटर है और इसमें पीछे की सीट पर तीन लोग आराम से बैठ सकते हैं। 336 लीटर का बूट स्पेस छोटी फैमिली के लिए काफी है। 60:40 स्प्लिट सीट्स के साथ बूट को 690 लीटर तक बढ़ाया जा सकता है। हालांकि लंबी यात्रा में रियर सीट पर थोड़ी तंगी महसूस हो सकती है, खासकर XUV 3XO जैसी बड़ी SUV के मुकाबले, लेकिन Tata Punch या Hyundai Exter से तो यह बेहतर ही है।
SUV कार के मुकाबले कौन-कौन से खिलाड़ी मैदान में
Nissan Magnite का सीधा मुकाबला Tata Punch, Maruti Fronx, Hyundai Exter, Kia Sonet, Renault Kiger और Mahindra XUV 3XO से है। फीचर्स और कीमत के लिहाज़ से यह Punch और Kiger के करीब बैठती है, जबकि इंटीरियर क्वालिटी और रिफाइनमेंट में Sonet और XUV 3XO से थोड़ा पीछे रह जाती है। लेकिन जब बात CNG माइलेज और बजट की आती है, तो Magnite SUV कार सबसे आगे निकलती है।
आखिर में बोले तो ये SUV कार सब पर भारी
अगर आपका बजट 10 से 12 लाख रुपये के बीच है और आप एक ऐसी SUV कार चाहते हैं जो दिखने में शानदार हो, माइलेज में दमदार हो और फीचर्स में भरपूर हो, तो Nissan Magnite को नजरअंदाज़ करना मुश्किल है। खासकर जब इसमें CNG ऑप्शन भी मिल रहा हो, तब तो यह और भी लुभावनी लगती है। अगर आपको बहुत प्रीमियम सनरूफ या लग्ज़री सस्पेंशन चाहिए तो शायद आपको थोड़ा ऊपर देखना पड़े, लेकिन अगर दिल कहे कि बजट में SUV चाहिए – तो Magnite सीधी दिल में उतर जाएगी।
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