Harrier EV का देसी धमाका! ₹52 हजार EMI में बने मालिक, EMI पे गाड़ी? अब गांव में भी शौक पूरे होंगे!

अगर आप भी SUV खरीदने का प्लान बना रहे हैं, तो रुकिए जनाब! Tata लेकर आ गया है ऐसा धमाकेदार ऑफर, जिससे आपके गांव-मोहल्ले में बात चल निकलेगी। Tata Harrier EV अब सिर्फ एक सपना नहीं, हकीकत बनने जा रहा है। कंपनी इस धांसू इलेक्ट्रिक SUV को शानदार फाइनेंस प्लान में पेश कर रही है, जिसमें बस ₹5 लाख की डाउन पेमेंट देकर आप इसे घर ला सकते हैं।

Tata Harrier EV: फीचर, पावर और लुक में जबरदस्त

Tata Harrier EV को कंपनी ने Auto Expo में पहली बार शोकेस किया था और तभी से इस इलेक्ट्रिक SUV ने लोगों के दिल में जगह बना ली है। Harrier EV न सिर्फ लुक में धाकड़ है, बल्कि इसकी ड्राइविंग रेंज, टेक्नोलॉजी और आरामदायक फीचर्स ने भी सभी को चौंका दिया है। इसमें अलॉय व्हील, बड़ा टचस्क्रीन, एडवांस ड्राइविंग असिस्टेंस, कनेक्टेड कार फीचर्स और ड्यूल मोटर ऑल-व्हील ड्राइव जैसे दमदार एलिमेंट्स मिलते हैं।

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Tata की यह SUV उन लोगों के लिए खास है जो स्टाइल के साथ-साथ इलेक्ट्रिक गाड़ी में दम और माइलेज भी चाहते हैं। कंपनी के मुताबिक, Harrier EV को इस तरह से डिजाइन किया गया है कि यह एक बार चार्ज होने पर लंबी दूरी आराम से तय कर सके। इसकी बैटरी और रेंज का खुलासा जल्द ही किया जाएगा, लेकिन उम्मीद की जा रही है कि यह 500 किलोमीटर तक चल सकती है।

₹5 लाख की डाउन पेमेंट और आसान EMI में मिल रही है SUV

अब आते हैं सबसे बड़े सवाल पर – आखिर इस गाड़ी को खरीदने में कितना खर्चा आएगा? तो आपको बता दें कि Tata Harrier EV की कीमत अनुमानित रूप से ₹30 लाख के आसपास हो सकती है। लेकिन अगर आपके पास ₹5 लाख की डाउन पेमेंट है, तो आप इसे फाइनेंस के ज़रिए आराम से खरीद सकते हैं।

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फाइनेंस प्लान के तहत, अगर ₹5 लाख की डाउन पेमेंट दी जाती है और बाकी रकम के लिए बैंक से लोन लिया जाता है, तो ₹25 लाख के लोन पर करीब 9% सालाना ब्याज दर मानी जाए तो हर महीने लगभग ₹52,000 की EMI बनती है। लोन अवधि अगर 5 साल रखी जाए, तो यह EMI आपको इस लग्जरी SUV का मालिक बना सकती है।

इस योजना में आपको टैक्स, इंश्योरेंस और रजिस्ट्रेशन का खर्च भी जोड़ना होगा, लेकिन वह सारी रकम EMI में शामिल की जा सकती है। गांव हो या शहर, EMI का सिस्टम आजकल हर जगह चल रहा है, और जब गाड़ी हो Tata की Harrier EV जैसी, तो पैसा वसूल लग्जरी की गारंटी मिल जाती है।

इलेक्ट्रिक SUV सेगमेंट में बढ़ती गर्मी

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Tata Motors इस समय भारत में इलेक्ट्रिक कार सेगमेंट की बादशाह बनी हुई है। Nexon EV और Tiago EV जैसी किफायती कारों के बाद अब Harrier EV जैसे प्रीमियम इलेक्ट्रिक वाहन बाजार में उतारने की तैयारी है। इसका मतलब है कि कंपनी अब ना सिर्फ शहरों में, बल्कि छोटे शहरों और गांवों तक भी EV की पहुंच बनाने का लक्ष्य रख रही है।

Tata Harrier EV को लॉन्च होते ही Mahindra XUV.e8 और MG ZS EV जैसी कारों से कड़ी टक्कर मिलने की उम्मीद है। लेकिन Harrier EV का तगड़ा लुक, फीचर्स और रेंज इसे खास बनाते हैं। Tata का मकसद है कि EV का मतलब सिर्फ छोटे आकार की कारें नहीं, बल्कि लक्जरी और पावरफुल SUV भी हो सकती हैं।

Harrier EV में मिलेगा ड्यूल मोटर और AWD सिस्टम

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Tata Harrier EV में ड्यूल मोटर ऑल-व्हील ड्राइव सिस्टम मिलेगा, जिससे यह गाड़ी खराब रास्तों पर भी शानदार पकड़ बनाए रखेगी। यह उन इलाकों के लिए बढ़िया है जहां सड़कों की हालत खराब होती है या फिर गांव के कच्चे रास्तों पर चलना होता है। Tata इस गाड़ी को कुछ इस तरह से बना रही है कि यह सिर्फ एक इलेक्ट्रिक कार न रह जाए, बल्कि एक फुल फैमिली SUV बन जाए।

Harrier EV में स्मार्ट कनेक्टिविटी, वायरलेस चार्जिंग, पैनोरमिक सनरूफ और एडवांस सेफ्टी फीचर्स मिल सकते हैं। Tata की यह रणनीति है कि वह टेक्नोलॉजी और परफॉर्मेंस – दोनों में कोई कसर न छोड़े। इस वजह से यह गाड़ी सिर्फ शहर के शोरूम में नहीं, बल्कि कस्बों और गांवों में भी चर्चा का विषय बन जाएगी।

अब गांव से लेकर शहर तक बोलेगा – EV तो बस Tata की!

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अब जब Harrier EV जैसी गाड़ियाँ EMI पर उपलब्ध हो रही हैं, तो गांव के छोरे भी SUV लेने का सपना देख सकते हैं। ₹5 लाख की डाउन पेमेंट और हर महीने ₹52,000 की EMI में इतनी शानदार गाड़ी मिल रही है, तो कौन नहीं लेना चाहेगा? आज जहां पेट्रोल-डीजल के दाम आसमान छू रहे हैं, वहीं EV गाड़ी लेना समझदारी भी है और स्टाइल का मामला भी।

Tata Harrier EV से अब यह कहना गलत नहीं होगा कि भारत की सड़कें तेजी से इलेक्ट्रिक होती जा रही हैं। आने वाले दिनों में जब यह गाड़ी गांव की गलियों से गुजरती दिखेगी, तो हर कोई पूछेगा – ये कौन सी गाड़ी है भाई? और जवाब मिलेगा – “Tata Harrier EV… EMI पर आई है!”

यह लेख केवल सूचना के लिए है। किसी भी निर्णय से पहले स्वयं शोध करें। लेखक या प्रकाशक किसी भी प्रकार की जिम्मेदारी नहीं लेते।

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