Tesla vs BYD : अबे सुनो भइया! चीन में टेस्ला ने ऐसा घमासान मचाया है कि वहां की अपनी ही कंपनी BYD को धूल चटा दी है। बात हो रही है इलेक्ट्रिक SUV मार्केट की, जहां टेस्ला की Model Y ने अपनी धाक जमा ली है। जी हां, मई महीने में सबसे ज्यादा बिकने वाली SUV बनी है Tesla Model Y, जिससे इलेक्ट्रिक गाड़ियों की दुनिया में फिर से मचा है तहलका।
Tesla vs BYD
चीन जैसी बड़ी और टाइट मार्केट में, जहां BYD जैसी देसी कंपनी की तूती बोलती है, वहां अमेरिका की टेस्ला ने अपना दम दिखा दिया है। मई 2025 में Tesla ने अपनी Model Y की 24,770 यूनिट्स बेच डालीं। वहीं BYD की Song Plus EV, जो कई महीनों से टॉप पर थी, वह 24,240 यूनिट्स के साथ दूसरे नंबर पर खिसक गई। यानि की फर्क रहा सिर्फ 530 गाड़ियों का, लेकिन बात बनी इज्जत की।
इसी मुकाबले में तीसरे नंबर पर रही एक पेट्रोल SUV, जिसका नाम है Xingyue L और जिसकी बिक्री रही 21,014 यूनिट्स। लेकिन असली जंग तो टेस्ला और BYD के बीच थी, जिसमें टेस्ला ने इस बार बाज़ी मार ली।
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SUV बिक्री में फिर टॉप पर लौटी Tesla Model Y
मजेदार बात ये है कि अप्रैल महीने में Tesla Model Y दूसरे पायदान पर थी, जब उसने 19,984 यूनिट्स बेची थीं और BYD Song Plus EV ने 20,668 यूनिट्स। लेकिन मई में टेस्ला ने अपनी रणनीति बदली और Model Y को फिर से टॉप सेलिंग SUV बना डाला।
जनवरी से मई 2025 तक की बात करें तो चीन में Tesla ने कुल 1,26,643 Model Y बेची हैं, जबकि BYD Song Plus EV की बिक्री रही 1,10,551 यूनिट्स। तीसरे स्थान पर रही BYD Song Pro, जिसकी बिक्री 80,245 यूनिट्स रही। यानी टेस्ला धीरे-धीरे फिर से पकड़ मजबूत कर रही है।
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सालाना बिक्री में गिरावट, लेकिन असरदार मौजूदगी
अब अगर आप सोच रहे हैं कि टेस्ला की हर तरफ बल्ले-बल्ले है तो रुकिए जरा। साल-दर-साल के हिसाब से टेस्ला की चीन में कुल बिक्री में थोड़ी गिरावट भी देखी गई है। मई 2025 में कंपनी ने चीन में कुल 38,588 यूनिट्स बेचीं, जो पिछले साल मई के मुकाबले करीब 30% कम हैं।
जनवरी से मई 2025 तक टेस्ला ने चीन में कुल 2,01,926 यूनिट्स बेची हैं, जो पिछले साल के मुकाबले 7.8% कम है। पिछले पांच महीनों में चार बार कंपनी को गिरावट का सामना करना पड़ा है। फिर भी, Model Y के जलवे बरकरार हैं, जिसने SUV सेगमेंट में अपना झंडा गाड़ ही दिया।
EV मार्केट में जबरदस्त ग्रोथ, फिर भी टेस्ला की निर्यात में गिरावट
चीन के इलेक्ट्रिक गाड़ियों के बाजार की बात करें तो मई महीने में EV की कुल बिक्री 10,21,000 यूनिट्स रही, जो पिछले साल के मुकाबले 28% ज्यादा है। इसमें BEV और PHEV दोनों का मिलाजुला आंकड़ा है। BEV यानी बैटरी इलेक्ट्रिक व्हीकल्स की बिक्री 6,07,000 यूनिट्स रही, जो साल-दर-साल 22.4% की ग्रोथ है।
हालांकि टेस्ला की बात करें तो उसके शंघाई प्लांट से हुई गाड़ियों की एक्सपोर्ट में इस साल गिरावट आई है। जनवरी से मई 2025 तक कंपनी ने सिर्फ 90,949 गाड़ियां एक्सपोर्ट की हैं, जो पिछले साल के मुकाबले 33.4% कम हैं। हां, मई में निर्यात थोड़ा सुधरा है, जब 23,074 यूनिट्स विदेश भेजी गईं, लेकिन मई 2024 के 39,985 यूनिट्स के मुकाबले अभी भी गिरावट जारी है।
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BYD के सामने टेस्ला की बड़ी वापसी
साफ है कि टेस्ला भले ही कुल बिक्री में कुछ पिछड़ रही हो, लेकिन SUV सेगमेंट में उसकी Model Y ने धमाकेदार वापसी की है। चीन जैसे हाई-कॉम्पिटिशन मार्केट में BYD को पीछे छोड़कर टॉप पोजिशन लेना आसान नहीं होता। लेकिन एलन मस्क की कंपनी ने यह कर दिखाया है।
Model Y की पॉपुलैरिटी और परफॉर्मेंस ने साबित कर दिया है कि टेस्ला अभी भी EV मार्केट की रेस में सबसे आगे है, खासकर SUV की दुनिया में। हां, भविष्य में मुकाबला और तेज़ होगा, लेकिन फिलहाल Model Y ने टेस्ला की नाक का बाल बचा लिया है।
तो भइया, चीन में टेस्ला और BYD की लड़ाई जारी है, लेकिन फिलहाल तो Model Y ने मैदान मार लिया है। जहां एक तरफ इलेक्ट्रिक गाड़ियों का क्रेज़ बढ़ रहा है, वहीं दूसरी तरफ टेस्ला जैसे इंटरनेशनल प्लेयर देशी कंपनियों के गढ़ में घुसकर बाजी मार रहे हैं। आने वाले महीनों में देखना दिलचस्प होगा कि BYD वापसी करती है या टेस्ला अपनी पकड़ और मजबूत करती है। फिलहाल, टेस्ला के चाहने वालों के लिए ये किसी जीत से कम नहीं।
डिस्क्लेमर: यह लेख केवल सूचना के लिए है। किसी भी निर्णय से पहले स्वयं शोध करें। लेखक या प्रकाशक गलत जानकारी या नुकसान के लिए ज़िम्मेदार नहीं हैं।
